Sabtu, 03 Desember 2011
Jumat, 11 November 2011
Minggu, 27 Maret 2011
Yamaha Lexam
Yamaha Lexam Motor Terbaru
2011
Kategori: Informasi
Yamaha Lexam Motor Terbaru
2011 - Bebek matik (betik)
Yamaha Lexam yang mengusung
mesin 113,7 cc 4-tak 2 valve
SOHC akan hadir pada awal
Januari 2011 dan siap menyaingi
motor matik dan bebek matik
yang sudah hadir terlebih dahulu
di pasar motor tanah air.
Foto Yamaha Lexam
Menurut Advisor PT Yamaha
Motor Kencana Indonesia
(YMKI) , Bambang Asmarabudi, di
Jakarta, Selasa, Yamaha Lexam
akan hadir pada awal tahun
2011 dan tampaknya akan siap
menyaingi motor matik dan
bebek matik yang terlebih
dahulu hadir.
Dikatakan, banyak masyarakat
yang menanyakan tentang
kehadiran Lexam dan penasaran
ingin mencobanya.
“ Keingintahuan masyarakat
terhadap Yamaha Lexam karena
mereka menilai Yamaha rajanya
motor matik melalui Yamaha Mio
yang sudah sukses dipasaran
motor matik. Bila sudah muncul,
pasti mereka akan menyerbu
dan sama seperti saat Mio
muncul, ” katanya.
Ia menambahkan, dalam arena
Jakarta Motorcycle Show pada
November 2010 lalu, kehadiran
Yamaha Lexam langsung
disambut antusias para pecinta
motor dan mereka penasaran
ingin mencobanya.
Selain mengusung mesin 113,7
cc 4-tak 2 valve SOHC, menurut
dia, Lexam juga dilengkapi
dengan pendingin udara dan
menggunakan teknologi
karburator, dan daya pacunya
lebih bertenaga mampu
menghasilkan tenaga 8,82 PS di
8.000 rpm dengan torsi puncak
0,89 kgf.m pada putaran 7.000
rpm. republika.co.id
Untuk transmisinya, Lexam
diaplikasikan dengan sistem
transmisi Continuously Variable
Transmission (CVT) tipe V-bet,
dan menggunakan chain drive.
Yamaha Lexam memiliki panjang
1.920 mm, lebar 680 mm, dan
tinggi 1.075 mm, serta
menggunakan suspensi
teleskopik di depan dan
suspensi ganda pada bagian
belakangnya, dan juga ban yang
digunakan berukuran 70/90
serta 80/90, dan velg berukuran
17 inci.
“Kehadiran “Yamaha Lexam”
diprediksikan bakal mengisi
kekurangan bebek motor
yamaha 2011 karena
kemudahannya untuk
dikendarai, seperti mengendarai
skuter matik, ” ujarnya.
2011
Kategori: Informasi
Yamaha Lexam Motor Terbaru
2011 - Bebek matik (betik)
Yamaha Lexam yang mengusung
mesin 113,7 cc 4-tak 2 valve
SOHC akan hadir pada awal
Januari 2011 dan siap menyaingi
motor matik dan bebek matik
yang sudah hadir terlebih dahulu
di pasar motor tanah air.
Foto Yamaha Lexam
Menurut Advisor PT Yamaha
Motor Kencana Indonesia
(YMKI) , Bambang Asmarabudi, di
Jakarta, Selasa, Yamaha Lexam
akan hadir pada awal tahun
2011 dan tampaknya akan siap
menyaingi motor matik dan
bebek matik yang terlebih
dahulu hadir.
Dikatakan, banyak masyarakat
yang menanyakan tentang
kehadiran Lexam dan penasaran
ingin mencobanya.
“ Keingintahuan masyarakat
terhadap Yamaha Lexam karena
mereka menilai Yamaha rajanya
motor matik melalui Yamaha Mio
yang sudah sukses dipasaran
motor matik. Bila sudah muncul,
pasti mereka akan menyerbu
dan sama seperti saat Mio
muncul, ” katanya.
Ia menambahkan, dalam arena
Jakarta Motorcycle Show pada
November 2010 lalu, kehadiran
Yamaha Lexam langsung
disambut antusias para pecinta
motor dan mereka penasaran
ingin mencobanya.
Selain mengusung mesin 113,7
cc 4-tak 2 valve SOHC, menurut
dia, Lexam juga dilengkapi
dengan pendingin udara dan
menggunakan teknologi
karburator, dan daya pacunya
lebih bertenaga mampu
menghasilkan tenaga 8,82 PS di
8.000 rpm dengan torsi puncak
0,89 kgf.m pada putaran 7.000
rpm. republika.co.id
Untuk transmisinya, Lexam
diaplikasikan dengan sistem
transmisi Continuously Variable
Transmission (CVT) tipe V-bet,
dan menggunakan chain drive.
Yamaha Lexam memiliki panjang
1.920 mm, lebar 680 mm, dan
tinggi 1.075 mm, serta
menggunakan suspensi
teleskopik di depan dan
suspensi ganda pada bagian
belakangnya, dan juga ban yang
digunakan berukuran 70/90
serta 80/90, dan velg berukuran
17 inci.
“Kehadiran “Yamaha Lexam”
diprediksikan bakal mengisi
kekurangan bebek motor
yamaha 2011 karena
kemudahannya untuk
dikendarai, seperti mengendarai
skuter matik, ” ujarnya.
kawasaki baru
JAKARTA - PT Kawasaki Motor
Indonesia (KMI) ingin kembali
meramaikan segmen motor
sport premium di Tanah Air.
Setelah sukses dengan Ninja
250, produsen motor asal
Jepang ini dikabarkan akan
menghadirkan dua motor
berkapasitas besar, yakni ZX-6R
dan ER 6-R.
Selain itu, PT KMI juga akan
menghadirkan dua motor trail
KSR dan KX Series. ”
Kemungkinan ZX-6 dan ER6-R
akan hadir bulan Juni, pada saat
acara Pekan Raya Jakarta (PRJ)
sekaligus KSR dan KX, ” ujar
Freddyanto Basuki, National
Sales Manager PT Kawasaki
Motor Indonesia (KMI).
Tentunya hal ini akan
menambah variasi varian
sepeda motor khususnya tipe
sport di Indonesia. ”Kami
menawarkan sesuatu yang
berbeda untuk konsumen di
Indonesia, ” lanjut Freddy.
Kawasaki Ninja ZX-6
mengusung mesin 600 cc,
empat silinder. Suara yang
dihasilkan lebih mantap
dibanding Ninja 250 yang ada
sekarang.
ER-6 adalah motor bertipe
naked nike yang menggunakan
mesin 2 silinder berkapasitas
600 cc. Dua motor itu akan
dibanderol antara Rp180 juta
dan Rp230 juta.
”Kalau ZX-6 dijual Rp 230 juta
dan ER-6 sekitar Rp 180 juta,”
jelas Freddy.
Sementara itu President Director
PT KMI Shigeyo Ikemoto
mengaku yakin produk-produk
terbarunya akan diterima di
kalangan penggemar sepeda
motor sport Indonesia.
”Kami optimistis, karena produk
Ninja sudah terkenal sebagai
motor yang hebat di hampir
seluruh Indonesia, ” ujarnya.ta
Indonesia (KMI) ingin kembali
meramaikan segmen motor
sport premium di Tanah Air.
Setelah sukses dengan Ninja
250, produsen motor asal
Jepang ini dikabarkan akan
menghadirkan dua motor
berkapasitas besar, yakni ZX-6R
dan ER 6-R.
Selain itu, PT KMI juga akan
menghadirkan dua motor trail
KSR dan KX Series. ”
Kemungkinan ZX-6 dan ER6-R
akan hadir bulan Juni, pada saat
acara Pekan Raya Jakarta (PRJ)
sekaligus KSR dan KX, ” ujar
Freddyanto Basuki, National
Sales Manager PT Kawasaki
Motor Indonesia (KMI).
Tentunya hal ini akan
menambah variasi varian
sepeda motor khususnya tipe
sport di Indonesia. ”Kami
menawarkan sesuatu yang
berbeda untuk konsumen di
Indonesia, ” lanjut Freddy.
Kawasaki Ninja ZX-6
mengusung mesin 600 cc,
empat silinder. Suara yang
dihasilkan lebih mantap
dibanding Ninja 250 yang ada
sekarang.
ER-6 adalah motor bertipe
naked nike yang menggunakan
mesin 2 silinder berkapasitas
600 cc. Dua motor itu akan
dibanderol antara Rp180 juta
dan Rp230 juta.
”Kalau ZX-6 dijual Rp 230 juta
dan ER-6 sekitar Rp 180 juta,”
jelas Freddy.
Sementara itu President Director
PT KMI Shigeyo Ikemoto
mengaku yakin produk-produk
terbarunya akan diterima di
kalangan penggemar sepeda
motor sport Indonesia.
”Kami optimistis, karena produk
Ninja sudah terkenal sebagai
motor yang hebat di hampir
seluruh Indonesia, ” ujarnya.ta
Jumat, 25 Maret 2011
Rabu, 23 Maret 2011
Langganan:
Postingan (Atom)